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http://hdl.handle.net/cdt_umar/349
Título : | El Puerto de San Ángel |
Palabras clave : | Puerto Comercio exterior Huatulco Miahuatlán |
Fecha de publicación : | 31-ene-1867 |
Editorial : | La Victoria. Periódico semi-oficial del Gobierno del Estado de Oaxaca |
Citación : | El Puerto de San Ángel (31 de enero de 1867). La Victoria. Periódico semi-oficial del Gobierno del Estado de Oaxaca. Hemeroteca Manuel Brioso y Candiani, vol. 82. |
Resumen : | Se nos ha estado anuciando la apertura de Puerto- Ángel para el comercio exterior. Las atenciones militares del gobierno, que han ocupado al mismo general en jefe de la línea de Oriente, tal vez han retardado aquella medida tan deseada por los pueblos de este rumbo, como importante y necesaria para todo el Estado. Hoy que el valiente y denodado general en jefe ha regresado a la capital, lleno de gloria por haber destruido en Tehuantepec los últimos atrincheramientos imperiales que había en el Estado, y que en ejercicio de sus altas funciones estará dando movimiento y vida con su inagotable actividad, á la administración pública, creemos que tomará en consideración el punto que nos hace remitir nuestras pobres producciones a la prensa, y que pronto decretará, en la virtud de las amplias facultades de que se haya investido, la habilidad de Puerto Ángel para el comercio extranjero; obsequiando así la voluntad de estos pueblos, si es cierto que en los gobiernos democráticos representativos, la voluntad general es una ley, y cubriendo una de las mas ingentes necesidades públicas. // Muchas son las razones que la prensa que la prensa ha vertido respecto de la conveniencia y utilidad que traería al Estado de Oaxaca, la apertura de Puerto -Ángel al comercio de altura; y discurrir mas sobre esto seria el caso de referir lo que mejores plumas han dejado escrito. // Nosotros no hacemos mas que confirmar, expresando los hechos, las verdades sentadas por la prensa; y los pueblos que componen los distritos de Miahuatlán y Pochutla, por tener un punto de comunicación con el extranjero, significado patentemente, ora trabajando de maza los caminos que de la capital conducen al puerto, ora cooperando con todos sus elementos y con todos sus esfuerzos, en los momentos mas solemnes para la causa de la República, a afianzar sólidamente en el Estado, el gobierno constitucional; y todo con el fin único, de que, del gobierno legitimo, estableciendo, una vez, saldrán como de una fuente, la moralidad y la paz pública, y de aquí todas las medidas salvadoras que arrancarán a nuestros pueblos de la abyección y miseria en que yacen. // No ahora se hace sentir la necesidad de comunicación de nuestro Estado con los habitantes de todos los países del mundo. De tiempos muy atrás se viene discutiendo esta cuestión, en la que, cada vez que algún buen mexicano la ha tomado á su cargo, se ha luchado con las exigencias de los antiguos sistemas de comercio y de hacienda, y contra muchos, pero muy bastardos intereses. Nosotros solo recordaremos para encarecer mas la solución de este negocio, al ciudadano general en jefe, que, desde ahora diez y ocho años, el digno presidente de los Estados -Unidos mexicanos, el patriota sin mancha, Ciudadano Benito Juárez, siendo gobernador del Estado decía la legislatura del mismo, hablando del comercio y de caminos: "Habilitar uno "de nuestros puertos del Sur para el "comercio extranjero, abrir nuestros caminos,......he aquí los medios mas eficaces de dar vida y animación a nuestra agricultura y a nuestro comercio... "La apertura del camino de ruedas del "puerto de Huatulco para esta capital, "es de absoluta necesidad para el adelanto del comercio, de la industria, de "las artes y de la agricultura, no menos "que para el progreso de la ilustración "de los oaxaqueños. // El ilustre patriota sabia muy bien que el comercio es el agente mas eficaz de la civilización, y que el aislamiento de los pueblos es una rémora para la ilustración y riqueza, y empleó toda su fuerza de ánimo para lograr, lo que en su juicio era un bien para el pueblo que gobernaba, y la consiguió, porque Huatulco quedó abierto al comercio de altura y cabotaje; pero en nuestro desafortunado país rara medida, dietada por una administración, en respetada por la que le sucede, por mas bienes que contenga, y con el cambio de gobierno de aquella época, Oaxaca quedó privado de los beneficios que recibía del comercio extranjero. // Pues bien, lo que diez y ocho años ahora una verdad, no puede dejar de serlo ahora, y tal vez hoy se muestra mas evidentemente, porque las necesidades son mas urgentes: la habilitación, pues de Puerto - Ángel para el comercio de altura, no es mas que una consecuencia lógica de la administración republicana. // Nosotros, fieles intérpretes de la voluntad humana de estos pueblos, clamamos porque se decrete tal medida, y no dudamos que el general en jefe y gobernador del Estado la dicte, porque sabemos que cuando se trata del bien público, ningún motivo lo detiene en su consecución. Decimos esto, porque conocemos su temple de alma; y valiente e intrépido en los campos de batalla, también es prudente en la política. Si ve, pues, que la apertura de Puesto-Ángel es un bien para el Estado, la decreta, aunque queden frustradas algunas miras ambiciosas, porque tenemos conciencia de que deben pesar menos en su sabias consideración los intereses privados, que el bienestar pro comunal. //Miahuatlán, Enero 15 de 1867- Unos Miahuatecos. |
URI : | http://hdl.handle.net/cdt_umar/349 |
Aparece en las colecciones: | Historia y antropología ambiental |
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