Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/cdt_umar/420
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dc.date.accessioned2020-04-05T06:53:37Z-
dc.date.available2020-04-05T06:53:37Z-
dc.date.issued1894-06-08-
dc.identifier.citationEl ferrocarril de Tehuantepec (08 de junio de 1894). El Tiempo, p.2. Hemeroteca Nacional Digital de México. Recuperado de http://www.hndm.unam.mx/consulta/resultados/visualizar/558a34b17d1ed64f16aa1209?resultado=7&tipo=pagina&intPagina=2&palabras=camino+huatulcoes_MX
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/cdt_umar/420-
dc.description.abstractResumen: informe de Tehuantepec sobre el ferrocarril del gobierno, se menciona sobre las condiciones para comerciar en el Istmo al construir un puerto en el lado del Pacífico. Sin embargo, los fenómenos meteorológicos de Salina Cruz acabarían pronto con los materiales del muelle y no se obtendría el éxito deseado, por lo tanto, se planteaba que una línea ferrocarrilera sería mejor opción por que no estaba expuestos a tantos riesgos naturales y saldría más barato una inversión en eso que en un puerto, Sin embargo, se recalca la posibilidad de un puerto en Huatulco que conectase con Tehuantepec por una vía férrea.es_MX
dc.publisherEl Tiempoes_MX
dc.subjectTehuantepeces_MX
dc.subjectFerrocarriles_MX
dc.subjectFenómenos meteorológicoses_MX
dc.titleEl ferrocarril de Tehuantepeces_MX
Aparece en las colecciones: Historia y antropología ambiental

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