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dc.contributor.authorGonzález Pérez, Damián-
dc.date.accessioned2023-02-22T18:11:57Z-
dc.date.accessioned2023-02-22T18:12:08Z-
dc.date.available2023-02-22T18:11:57Z-
dc.date.available2023-02-22T18:12:08Z-
dc.date.issued2023-
dc.identifier.citation“Historia del proyecto carretero a la Costa central de Oaxaca durante el siglo XIX”: Damián González Pérez, Revista de Historia de América, núm. 164, 2023es_MX
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/cdt_umar/539-
dc.description.abstractEl objetivo del artículo es revisar de manera general la historia del caminotransversal hacia la Costa central de Oaxaca, México, a lo largo del siglo  , desdela lógica de la historia regional. Esta mirada muestra dos momentos generalesen los que el puerto de Huatulco, inicialmente, y Puerto Ángel, posteriormente,fueron los puntos de articulación del camino, muchas veces como parte de proyectos de comunicación interoceánica. Ninguno de los proyectos especícos se concretó, debido a diversos factores, sobre todo políticos y económicos, los cuales pueden identicarse en el texto. Sin embargo, esta mirada muestra un papel sumamente signicativo del proyecto carretero en las proyecciones de un sistema de comunicaciones en el siglo  . Uno de los principales aportesdel texto es, precisamente, el de explorar desde una óptica crítica, distante dela visión centralista convencional. Entre los acervos consultados se encuentranla Hemeroteca Nacional de México, Hemeroteca Manuel Brioso y Candiani,Hemeroteca Digital de la Biblioteca Nacional de España, Biblioteca FrayFrancisco de Burgoa y la Mapoteca Manuel Orozco y Berraes_MX
dc.language.isoeses_MX
dc.subjectvías de comunicaciónes_MX
dc.subjectcaminoses_MX
dc.subjectpuertoses_MX
dc.subjectcomunicación interoceánicaes_MX
dc.subjectPacífico oaxaqueñoes_MX
dc.titleHistoria del proyecto carretero a la Costa central de Oaxaca durante el siglo XIXes_MX
dc.title.alternativeHistoria del proyecto carretero a la Costa central de Oaxaca durante el siglo XIXes_MX
dc.typeArticlees_MX
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